Le 18 novembre, suite à un incendie à la station Saint-Jacques Gaîté, la ligne B du métro de Rennes est à l’arrêt. Une réouverture « à l’arrache » a été faite le [… lire la suite]
Au travers du Schéma Directeur de la Région Île-de-France (SDRIF) planifiant l’aménagement d’ici 2040, Valérie Pécresse et la droite, qui dirigent la région depuis 2015, ont un but clair : [… lire la suite]
L’agglomération de Rouen reste dans les 5 villes priorité nationale ZFE. Donc au 1er janvier 2024 les véhicules Crit’Air 4 seront interdits, et les véhicules Crit’Air 3 en janvier 2025. [… lire la suite]
À chaque arrêt de bus s’exprime un ras le bol de la part des usagers des transports de Rouen. Avec un beau mais étouffant 30° C, les bus sont blindés, [… lire la suite]
Plus de 10 € de plus par mois pour le passe Navigo pour Île-de-France mobilité, +3 € par mois côté Sytral mobilité (autour de Lyon), des augmentations sont évoquées ou [… lire la suite]
L’attaque de la direction de la RATP contre les travailleurs de la Maintenance du Réseau Ferré (MRF) (RER, métro…) est salée : la direction leur supprime de 100 à 400 [… lire la suite]
Train gratuit, pass mensuel à 9€ d’un côté et politique en faveur du « tout routier » de l’autre. Les premiers sont au-delà des Pyrénées et du Rhin, les seconds [… lire la suite]
L’agglo de Rouen, tout comme celle Paris ou celle de Lyon, a décidé de mettre en place des zones soumises à la vignette Crit’Air qui interdit la circulation des véhicules [… lire la suite]
La Loi d’Orientation des Mobilités de 2019 pousse à la (ré)ouverture de lignes de trains dans les grandes agglomérations. À Rouen, une association (SOS gares) a déposé un projet auprès [… lire la suite]
Transdev IDF est le réseau de bus urbain en Île-de-France. La région et la direction de Transdev ont signé contre un « accord socle » conclu à l’issue d’un appel [… lire la suite]
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