Face à la suppression, au 1er janvier 2025, de Fret SNCF (transport de marchandise sur rail par la SNCF) et de l’ouverture à la concurrence des lignes TER au fur [… lire la suite]
Chaque année les directions de la SNCF poussent dans le même sens : augmenter le temps de travail, réduire les « coûts ». La variable d’ajustement la plus facile (pour [… lire la suite]
Plus de 10 € de plus par mois pour le passe Navigo pour Île-de-France mobilité, +3 € par mois côté Sytral mobilité (autour de Lyon), des augmentations sont évoquées ou [… lire la suite]
Train gratuit, pass mensuel à 9€ d’un côté et politique en faveur du « tout routier » de l’autre. Les premiers sont au-delà des Pyrénées et du Rhin, les seconds [… lire la suite]
La Loi d’Orientation des Mobilités de 2019 pousse à la (ré)ouverture de lignes de trains dans les grandes agglomérations. À Rouen, une association (SOS gares) a déposé un projet auprès [… lire la suite]
Le mercredi 6 juillet, une forte grève a mobilisé de nombreux cheminots à la SNCF qui sont en lutte pour défendre leur salaire, les conditions de travail et de transport [… lire la suite]
Depuis le 1er mai, les cheminots des gares de Pierrelatte et Montélimar sont en grève tous les week-end pour défendre les emplois menacés sur leur bassin. Voici une interview de [… lire la suite]
Faire des économies », « se préparer à la concurrence »… tant de refrains pour faire la même chose. La direction vise les 122 000 cheminots en 2030 (contre environ [… lire la suite]
Le mardi 18 décembre, les contrôleurs et conducteurs de train de Caen ont « posé le sac » ; ils ont exercé très majoritairement leur droit de retrait suite à [… lire la suite]
Transdev IDF est le réseau de bus urbain en Île-de-France. La région et la direction de Transdev ont signé contre un « accord socle » conclu à l’issue d’un appel [… lire la suite]
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